Agahgar Logo SABT SEFARESHAT
Gap Space Gap Space Site Map Contact Us About Us Home
Agahgar Commercial Network            
 > ماهنامه بررسيهاي بازرگاني  > ماهنامه بررسيهاي بازرگاني شماره 183, 184

     آشنايي با ادبيات بازرگاني  معرفي

بازاريابي صادراتي

« قسمت‌ 46»

 مترجم: ماندانا فاضل

23-4 بيمه حمل و نقل

در سال‌هاي اخير،‌كشتي‌ها بزرگ‌تر شده و عملكرد آنها به ميزان زيادي بهبود پيدا كرده است. سيستم‌هاي دريانوردي پيشرفته‌تري نيز به‌كار گرفته مي‌شود. اما هنوز اطمينان صددرصدي براي ايمني كالا وجود ندارد و از اين رو هنوز پوشش بيمة دريايي لازم مي‌باشد.

نمودار 23-2 انواع بيمه‌ها

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


بيمه اف.پي.ا (F.P.A) [1] يا بيمه «بدون خسارت خاص»، پوشش بيمه‌اي در مقابل كل ضررهاي ناشي از غرق شدن، به گل نشستن، كوبيده شدن، فساد، حريق و خسارت مشترك (GA) [2] را فراهم مي‌آورد. از آنجا كه امروزه احتمال وقوع همه ضررها با هم نسبتاً نادر است، صادركنندگان بيشتر تمايل دارند بيمه خسارات خاص و با كمترين ميزان پوشش را تحت بيمة دبليو.پي.ا (W.P.A) [3] به‌دست آورند.

 

23-5- بيمه اعتبارات صادراتي

بيمه اعتبارات صادراتي، خطر عدم پرداخت وجه توسط واردكننده را پوشش مي‌دهد، چنين بيمه‌نامه‌هايي «ريسك كشوري»[4] و خطراتي كه ناشي از اوضاع ملي است را نيز پوشش مي‌دهد. به طور معمول پوشش كافي در مورد خطر عدم پرداخت وجه مي‌تواند از طريق صادرات بر اساس اعتبار اسنادي كه در آن وجه پرداختي در مقابل ارايه اسناد حمل پس از تحويل محموله بر عرشه كشتي دريافت مي‌گردد، حاصل آيد.

خطراتي كه محموله حين ترانزيت با آن روبه‌رو است، تحت پوشش بيمه حمل و نقل قرار مي‌گيرد، البته اگر اندازه سفارش بزرگ باشد، مثلاً صادرات كامل يك كارخانه باشد، خطرات آن نيز بزرگ‌تر و تحمل‌ناپذيرتر مي‌گردد. در چنين مواردي عنصر ريسك كشوري هم عاملي مهم گشته و بايد مورد توجه قرار گيرد.

خطرات اعتباري به دو گروه تقسيم مي‌شوند: خطرات اضطراري[5] و خطرات اعتباري، ‌خطرات اضطراري يا اورژانس آنهايي هستند كه مربوط به محدوديت‌هاي ارزي و لغو قروض ارزي ديكته شده توسط حكومت يا اغتشاشات داخلي يا مصيبت‌هاي اقتصادي آن كشور مي‌باشند. خطرات اضطراري معمولاً «ريسك كشوري» خوانده مي‌شوند. خطرات اعتباري معمولاً به لغو يك طرفه قرارداد توسط خريدار، پرداخت با تأخير، عدم پرداخت و ورشكستگي مربوط مي‌گردد.

تحت قانون بيمه صادرات در ژاپن (مصوب آوريل 1950) وزارت صنايع و تجارت خارجي ژاپن (MITI) مسؤول صدور 7 نوع پوشش بيمه‌اي به شرح زير است:

-           بيمه عمومي صادرات

-           بيمه پرداخت صادراتي

-           بيمه ارزي

-           بيمه حواله صادراتي

-           بيمه درآمدهاي صادراتي

-           بيمه امنيت صادراتي

-           بيمه سرمايه‌گذاري‌ها در خارج

 

1) بيمه عمومي صادرات

اين بيمه خطرات توقف حمل و عدم پرداخت به دليل محدوديت‌هاي ارزي يا وارداتي، جنگ يا علل مشابه در كشور صادركننده را پوشش مي‌دهد.

 

2) بيمه پرداخت صادراتي

اين بيمه عدم پرداخت براي تجهيزات كارخانه صادر شده يا تكنولوژي انتقال يافته را به دليل خطرات اعتباري همچون نوسانات نامطلوب نرخ ارز يا خطرات اضطراري همچون جنگ داخلي پوشش مي‌دهد.

 

3) بيمه نوسانات ارزي

اگر وجه يك سفارش صادراتي قرار است كه بعداً به يك پول خارجي طي بيش از دو سال پرداخت شود، هر گونه نوسان نرخ تبديل ارز كه بيش از 3 درصد به ضرر صادركننده باشد، تحت اين نوع بيمه پوشش داده مي‌شود.

 

4) بيمه حواله يا برات صادراتي

بيمه حواله صادراتي، هر گونه ضرري كه ناشي از عدم رعايت پرداخت وجه حواله يا براتي باشد كه در مقابل اعتبارات اسنادي صادر گرديده است را پوشش مي‌دهد.

 

5) بيمه درآمدهاي صادراتي

اين بيمه خساراتي را پوشش مي‌دهد كه از زمان پرداخت‌هاي قبلي براي توليد تا زمان برنامه‌ريزي شده براي دريافت وجه صادرات، درآمدي تحقق نيافته باشد.

 

6) بيمه امنيت صادراتي

اين بيمه براي پوشش خسارتي است كه در موارد انتقال تكنولوژي و صدور كارخانه كه اغلب درگير صدور اوراق قرضه توسط بانك‌هاي ارزي و شركت‌هاي بيمه مي‌باشند، پيش مي‌آيد. به‌خصوص وقتي كه اين بانك‌ها يا شركت‌ها يك طرفه قرضه خود را درخواست كنند.

 

7) بيمه سرمايه‌گذاري‌ها در خارج

اين بيمه خطرات اضطراري را پوشش مي‌دهد كه مربوط به سرمايه‌گذاري‌هاي مشترك پرخطر با شركت‌هاي خارجي، يا خريد شركت‌هاي خارجي، يا سرمايه‌گذاري بلندمدت در پروژه‌هاي توسعه منابع طبيعي باشد. اين بيمه همچنين خسارات ناشي از ورشكستگي شريك خارجي و تأخيرات بيش از شش ماه در پرداخت‌ها را تحت پوشش دارد.

ادامه دارد...



[1] Free From Particular Average / F.P.A

[2] General Average

[3] With particular Average

[4] Country Risk

[5] Emergency