 |
|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
 |
||||||||
| > متن قانون بودجه سال 1380 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
تبصره 19 - الف - اجازه داده ميشود اعتبار منظور در رديف 105004 قسمت
چهارم اين قانون تحت عنوان وزارت كشور - شهرداريها براي جبران كسري درآمد
شهرهاي زير سي هزار نفر جمعيت و اعتبار رديف 503090 كمك به تأسيسات
زيربنائي در شهرهاي با جمعيت كمتر از پنجاه هزار نفر با پيشنهاد وزارت كشور و
تأييد سازمان مديريت و برنامهريزي و كشور بين استانها توزيع شود تا حسب نظر
شوراي برنامهريزي و توسعه استان و پس از مبادله موافقتنامه با سازمان
مديريت و برنامهريزي استان در اختيار شهرداريهاي نيازمند مشمول قرار گيرد.
ب - سهم هريك از شركتها و سازمانهاي اتوبوسراني و مينيبوسراني
و اتوبوسرانيهاي وابسته به شهرداريها از محل اعتبار رديفهاي 503006 و 503007
و يارانه بليط راهآهن شهري تهران و حومه (مترو) از محل اعتبار رديف
503532 منظور در قسمت چهارم اين قانون براساس موافقتنامههائي كه بين
وزارت كشور و شهرداري تهران حسب مورد با سازمان مديريت و برنامهريزي كشور
مبادله خواهد شد تعيين ميگردد.
شركتها و سازمانهاي اتوبوسراني براساس ابلاغ اعتبار وزارت
كشور سهميه تعيين شده را از خزانه و يا نمايندگي خزانه در استان دريافت و
براساس شرح عمليات موافقتنامه فوقالذكر در اين بند به مصرف خواهند رساند.
ج - خزانهداري كل مكلف است وجوهي را كه طبق قوانين و
مقررات مربوط توسط وزارتخانهها، مؤسسات دولتي و شركتهاي دولتي به نام
شهرداريها وصول و در حسابهاي خزانهداري كل متمركز ميگردد تا سقف يكهزار
ميليارد (000 000 000 000 1) ريال براي تأمين خودكفائي و تقسيم
بين شهرداريها و كمك به اتوبوسرانيهاي وابسته بهشهرداريها دراختيار وزارت
كشور - سازمان شهرداريها قرار دهد.
آييننامه اجرائي اين بند با پيشنهاد وزارت كشور و تأييد
سازمان مديريت و برنامهريزي كشور به تصويب هيأت وزيران ميرسد.
د - به وزارت كشور اجازه داده ميشود در سال 1380 هنگام
شمارهگذاري از هر دستگاه خودرو سواري در شهرهاي تهران و كرج مبلغ دهدرصد
(10%) از كل هزينه شمارهگذاري اخذ و به حساب درآمد عمومي (نزد خزانهداري
كل) موضوع رديف 410215 قسمت سوم اين قانون واريز نمايد. وجوه واريزي تا
سقف بيست ميليارد
(000 000 000 20)ريال از
محل اعتبارات رديف 503435 قسمت چهارم اين قانون جهت هزينههاي بهرهبرداري
خطوط دراختيار شركت سهامي راهآهن شهري تهران و حومه (مترو) قرار خواهد
گرفت.
هـ - اجازه داده ميشود براي بهبود شرايط حمل و نقل شهري
و كاستن از آلودگي هواي تهران و شهرهاي بزرگ با مشاركت شهرداريها ، مؤسسات
اتوبوسراني شهري به صورت شركتهاي تعاوني و خصوصي تأسيس شود و از نظر رفت
و آمد و ساير مقررات از تسهيلات و امتيازات شركتهاي اتوبوسراني موجود استفاده
كنند.
براي توسعه و بهرهوري بيشتر حمل و نقل شهري، براساس
موافقتنامهاي كه از طريق وزارت تعاون و وزارت كشور با سازمان مديريت و
برنامهريزي كشور مبادله ميشود از محل اعتبار پيشبيني شده در رديف 503531
بخشي از هزينه سرمايهگذاريهاي مزبور براي خريد اتوبوس به صورت كمك، وام
و يارانه سود تسهيلات به عنوان وجوه اداره شده پرداخت ميگردد.
و - وزارت كشور موظف است هر سه ماه يكبار عملكرد اين
تبصره را به سازمان مديريت و برنامهريزي كشور و كميسيونهاي عمران و برنامه
و بودجه و محاسبات مجلس شوراي اسلامي گزارش نمايد.